Nuevos videos del accidente aéreo registrado este domingo 6 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) revelan la magnitud del siniestro que dejó al menos cinco personas muertas y obligó a suspender totalmente las operaciones. Las imágenes muestran cómo el Boeing 767-300 rebasó la pista durante el aterrizaje, atravesó una vía perimetral, impactó varios vehículos y terminó envuelto en llamas.
El accidente ocurrió alrededor de las 14:00 horas (hora local), cuando el vuelo 7598 de 21 Air aterrizaba en Miami procedente de San Juan, Puerto Rico. La aeronave realizaba una operación de carga para Amazon Air, aunque la investigación se concentra ahora en determinar por qué salió de la pista y cuáles fueron las circunstancias que provocaron el impacto y el incendio.
Tras el siniestro, todas las pistas y calles de rodaje fueron cerradas y se estableció una suspensión total de operaciones en tierra. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó el “ground stop” y anticipó fuertes retrasos y posibles cancelaciones, mientras la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el envío de inspectores.
La emergencia movilizó a más de 60 unidades de Miami-Dade Fire Rescue y rápidamente comenzó a repercutir en el tráfico aéreo. Durante la tarde se acumularon cientos de retrasos y decenas de cancelaciones, además de vuelos desviados hacia otros aeropuertos.
¿Qué significa paralizar el aeropuerto de Miami?
Las estadísticas oficiales de MIA permiten dimensionar el efecto del cierre. Durante 2025, el aeropuerto registró 498 mil 697 movimientos comerciales y 55 millones 314 mil 661 pasajeros, además de movilizar 3.4 millones de toneladas de carga.
Con ese volumen como referencia, una hora completa de cierre representa aproximadamente 57 operaciones que no pueden despegar o aterrizar normalmente y alrededor de 6 mil 314 movimientos de pasajeros que deben ser retrasados, desviados o reprogramados. También equivaldría a unas 389 toneladas de carga cuya operación queda interrumpida.
Si la suspensión total alcanzara 12 horas, el volumen potencialmente afectado podría ascender a aproximadamente 683 operaciones aéreas, casi 75 mil 800 movimientos de pasajeros y unas 4 mil 665 toneladas de carga.
Las cifras no significan que automáticamente 683 vuelos quedarían cancelados o 76 mil personas varadas. Parte de las operaciones podría reanudarse posteriormente, mientras otros vuelos serían desviados o reprogramados. Sin embargo, permiten dimensionar la presión que un cierre prolongado tendría sobre uno de los principales centros de conexión aérea y logística de Estados Unidos.
La FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) participan en las investigaciones para determinar las causas del accidente.
